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诚浦轴承科技(星子区分公司)是一家集 618系列轴承、深沟球轴承、进口轴承、深沟球轴承厂家研发、生产、销售和技术服务为一体的高新企业。公司拥有科学、完整的质量管理体系,高精度的 618系列轴承、深沟球轴承、进口轴承、深沟球轴承厂家生产设备和认真负责的员工,主要生产销售 618系列轴承、深沟球轴承、进口轴承、深沟球轴承厂家,适用领域较广。公司秉承“诚实守信,品质为先”的文化理念,高质价比的 618系列轴承、深沟球轴承、进口轴承、深沟球轴承厂家产品、丰富的实践经验和完整的系统解决方案、服务于客户需求。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。




0 双列角接触球轴承 1 调心球轴承 2 调心滚子轴承和推力调心滚子轴承 3 圆锥滚子轴承 4 双列深沟球轴承 5 推力球轴承 6 深沟球轴承 7 角接触轴承 8 推力圆柱滚子轴承 N 圆柱滚子轴承和双列圆柱滚子轴承NN U 外球面轴承 QJ 四点接触球轴承 另外,轴承代号前后还有前置和后置代号,分别如下: —— 前置代号 前置代号 R 直接放在轴承基本代号之前,其余代号用小圆点与基本代号隔开。 GS.—— 推力圆柱滚子轴承座圈。例: GS.81112 。 K.—— 滚动体与保持架的组合件。例:推力圆柱滚子与保持架的组合件 K.81108 R—— 不带可分离内圈或外圈的轴承。例: RNU207—— 不带内圈的 NU207 轴承。 WS—— 推力圆柱滚子轴承轴圈。例: WS.81112. 不锈钢轴承




氢化 橡胶 氢化 橡胶(HNBR)的耐磨特性明显地比 橡胶好 氢化 橡胶在热油或臭氧中也更耐热、抗老化和抗硬化。 空气中混合的油雾可能对密封件寿命有负面影响。 工作温度的上限是摄氏+150度,高于普通 橡胶。 氟橡胶 氟橡胶(FKM)的特点是耐热性与耐化学腐蚀性高。 它们的抗老化与抗臭氧性很好,密闭性好。 它们即使在恶劣的环境条件下都有极好的耐磨特性 可以承受高达摄氏+200度的工作温度。 氟橡胶还对油、液压用液体、燃料、润滑剂、无机酸以及脂族与芳香烃有抵抗作用 在有酯、醚、酮、某些胺和热无水氢氟化物的场合,不应使用氟橡胶。 温度超过摄氏300度时,氟橡胶散发出危险的烟雾。 对氟橡胶的建议 氟橡胶在高达摄氏+200度的正常工作条件下非常稳定、无害。不锈钢轴承



不锈钢轴承套圈及滚动体材料使用用AISI SUS440C不锈钢(国内牌号:9Cr18Mo、9Cr18)经真空淬回火处理,保持架及密封圈骨架材料采用AISI304不锈钢(国内牌号:OCr18Ni9)。不锈钢轴承与普通轴承钢相比,有更强的防锈、防腐蚀性,选择合适的润滑剂、防尘盖等,可以在-60℃~+300℃的环境下使用。不锈钢深沟球轴承能抵御潮湿和若干其它介质所引起的腐蚀。这类单列深沟球轴承与碳铬(滚动轴承)钢制造的标准深沟球轴承一样,具有很深的轴承滚道沟,轴承滚道和球之间的配合度极高。不锈钢轴承又因机械强度高、负载能力大,广泛使用在食品加工,医疗器械,药品机械方面 。




不锈钢轴承损坏的主要原因及损坏过程 1、不锈钢轴承损坏的主要原因 不锈钢轴承损坏的原因 比例 1、材料疲劳 有三分之一是材料疲劳 2、润滑不良 有三分之一是润滑不良 3、安装问题 另外三分之一是污染物进入或安装处理不当 不锈钢轴承损坏的过程: 不锈钢轴承从开始使用到一个材料疲劳点的出现的时间长短,和这段时间轴承的转数、负载大小、润滑及清洁度有关。疲劳是负载表面下剪应力周期性出现所形成的结果,经过一段时间后,便会引发微小的裂纹,然后渐渐延伸至表面。当滚动体经过这些裂纹形成的小块面积后,便有些裂块开始脱落,形成所谓的剥皮现象,随着剥皮的继续扩大,轴承损坏不能使用。 初发生在表面下,虽然 初的剥皮通常非常轻微,但随着应力的增加及裂块的增多,导致剥皮面积的蔓延,这种过程通常持续很长一段时间,期间有明显的振动和噪音,因此在没坏之前应有足够的时间来更换它。


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