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以下是:【轴套】中厚板真材实料诚信经营的图文介绍
由于采用了上述技术方案，一种轴套，通过设置卡置环、辅助环和复位环及其部件的配合，使之实现了轴套在轴上的卡置固定，本实用新型结构简单，安装方便，有效的解决了轴套在安装于轴上之后的固定限位问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的分解结构示意图。
图3为图2中轴套本体1的结构示意图。
图4为图2中卡置环2和辅助环3的结构示意图。
图5为图2中限位环4和条形卡置件6的结构示意图。
图6为图2中卡置环2、辅助环3、限位环4、复位弹簧5和条形卡置件6的使用状态图。
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名称：新型轴套的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及用于保护转轴的装置技术领域，特别是涉及一种新型轴套。
背景技术：
众所周知，轴套是一种用于保护转轴的装置，广泛应用于工业领域；现有的轴套包括管状主体，在使用时，将轴套套装在转轴外部，而转轴在转动过程中，经常与轴套接触，从而需要摄入润滑油来减小轴套与转轴接触摩擦造成的损坏，而现有的轴套与转轴之间摄入润滑油时，通常将轴套取下，后将润滑油摄入至轴套内壁上后再装上，非常麻烦，并且频繁的取下轴套会导致轴套的使用寿命降低，在摄入润滑油后，如果转轴在静止状态下，由于气温较低(尤其是北方的冬天)，润滑油会凝固，此状况下打开转轴转动时会导致转轴和轴套摩擦受损。
技术领域：
本实用新型涉及用于保护转轴的装置技术领域，特别是涉及一种新型轴套。
背景技术：
众所周知，轴套是一种用于保护转轴的装置，广泛应用于工业领域；现有的轴套包括管状主体，在使用时，将轴套套装在转轴外部，而转轴在转动过程中，经常与轴套接触，从而需要摄入润滑油来减小轴套与转轴接触摩擦造成的损坏，而现有的轴套与转轴之间摄入润滑油时，通常将轴套取下，后将润滑油摄入至轴套内壁上后再装上，非常麻烦，并且频繁的取下轴套会导致轴套的使用寿命降低，在摄入润滑油后，如果转轴在静止状态下，由于气温较低(尤其是北方的冬天)，润滑油会凝固，此状况下打开转轴转动时会导致转轴和轴套摩擦受损。
具体实施方式
以下结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式
作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。[0009]如图1所示，本实用新型的新型轴套，包括管状主体I,主体内壁上设置有 凹槽2、第二凹槽3和第三凹槽4，主体壁上设置有 通孔和第二通孔，并在 通孔处设置有 封盖5 ;第二通孔处设置有第二封盖6 ; 通孔与 凹槽连通；第二通孔与第二凹槽连通； 凹槽和第二凹槽通过第三凹槽连通，并在 凹槽、第二凹槽和第三凹槽内均设置有电加热丝7 ;这样，可以通过向 通孔和第二通孔内摄入润滑油，润滑油自 通孔和第二通孔分别进入 凹槽和第二凹槽，从而整体对转轴和轴套之间起到润滑作用，且不用拆下即可，使用简便并有效保障了使用寿命，而且增加了电加热丝的设计后，再准备启动转轴前，可以通过打开电加热丝预热，将润滑油液化后打开转轴，从而防止了转轴和轴套摩擦受损。本实用新型的新型轴套， 凹槽和第二凹槽平行设置在主体内壁上。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
以下结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式
作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。[0009]如图1所示，本实用新型的新型轴套，包括管状主体I,主体内壁上设置有 凹槽2、第二凹槽3和第三凹槽4，主体壁上设置有 通孔和第二通孔，并在 通孔处设置有 封盖5 ;第二通孔处设置有第二封盖6 ; 通孔与 凹槽连通；第二通孔与第二凹槽连通； 凹槽和第二凹槽通过第三凹槽连通，并在 凹槽、第二凹槽和第三凹槽内均设置有电加热丝7 ;这样，可以通过向 通孔和第二通孔内摄入润滑油，润滑油自 通孔和第二通孔分别进入 凹槽和第二凹槽，从而整体对转轴和轴套之间起到润滑作用，且不用拆下即可，使用简便并有效保障了使用寿命，而且增加了电加热丝的设计后，再准备启动转轴前，可以通过打开电加热丝预热，将润滑油液化后打开转轴，从而防止了转轴和轴套摩擦受损。本实用新型的新型轴套， 凹槽和第二凹槽平行设置在主体内壁上。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
